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“最熟悉的陌生人”全新一代路虎卫士真变成小护士了吗?

2019罗小瑶的车

在最近的法兰克福车展上,新的陆虎卫士升级版可以说是抢走了11号馆的所有风头。但是,为什么这种曾经在丛林深处行驶的越野车变得如此奇怪?实际上,仍然有必要总结一下,将其称为路虎卫士还是路虎“小护士”。真的在“变”吗?

较早前,互联网上的许多人都在争论新一代的路虎卫士。 “它应该被称为Land Rover Defender,或Land Rover“小护士”。确实,新的Land Rover Defender在设计上进行了很多更改,并且这种更改给人以“母枪”的感觉。但是,我个人觉得仍然是茂密森林深处的野蛮军队,但这只是为了适应社会发展的需要。

作为Land Rover的经典越野车,新款Land Rover Defender仍然继承了简约的设计元素。尽管对前面板进行了广泛的调整,但简单,坚固的前格栅仍使汽车保持全速行驶。方形大灯设计也用于向经典致敬,同时结合了体现现代技术的LED光源。

从车身的侧面,我们可以很容易地发现,由于新车具有两种不同的轴距,因此可以分为轴距为2590 mm的90系列和轴距为3020 mm的110系列,并细分为S。和SE以此为基础。 HSE是第一个定制版本和顶级Defender X五个模型,每个模型还将提供四个用于冒险,探险,丛林和城市的个性化套件,使用户可以充分享受其独特的越野个性。

与外观相比,新款路虎卫士的内部发生了翻天覆地的变化。简单的中控台由镁合金制成,并采用大面积的软质材料包裹,大大提高了豪华感。 12.3英寸LCD仪表板和10英寸中央控制板的组合不仅支持免费定制和显示界面的实时升级,而且还支持百度CarLife,Apple CarPlay和其他车辆互连系统,这些系统已与当前的数字趋势。

值得一提的是,新款路虎后卫的欧洲版可以在前排中央配备第三个座位。大型中央扶手箱可以直立作为临时座位,放下后可以用作水杯架。此配置的应用意味着两排模型将具有六个座位,而三排模型将提供3 + 3 + 2 8座布局。但是,前三个人显然不适用于国内法规,因此将来,该车将出现在5和7座位上。

新一代的路虎卫士打破了最初的经典设计,这使许多人感到非常“母亲”。实际上,除了使用恒定时间的四轮驱动,两速分动箱和两个差速锁以及其他越野硬件外,数据一点也不令人尴尬。得益于845 mm前悬架和891 mm后悬架的短悬架组合,新车具有38°接近角和40°离开角,而纵向直角90系列型号为31°,110系列。该型号为29°,具有空气悬架,提升行程为195毫米,最小离地间隙为291毫米。此外,最大的爬坡能力为45°,最大涉水深度为900毫米,这一系列艰险的越野参数将不可避免地使您在下一条路之后没有太多顾虑。

据说,新的陆虎卫士出现后,其“母亲”的一个因素就出现了,另一个因素是它抛弃了硬核越野车的标准非装载体。根据官方信息,尽管该车使用了集成的承重车身,但D7x(极端全地形SUV平台)全铝车身结构不仅减轻了汽车的重量,而且提高了汽车的强度。它的强度是空载物体的三倍。承重体是10倍,因此它不是“母体”,但变得更加坚韧。

在功率方面,新的陆虎卫士将提供四种不同的动力总成,两台汽油发动机(300 hp/400 hp)和两台柴油发动机(240 hp/300 hp),其中400 hp的六缸汽油发动机由11 kW BSG电机组成的光混合系统。新车标配ZF的8速自动手动变速器。

写到最后:

实际上,对于这种新模型,它并没有改变。如果从外观上判断光线,那么“小护士”的论点不可避免地有些夸张。当然,这里不包括老兵的忠诚度和出场聚会。就我个人而言,调整设计只是为了融入当前的社会趋势。承重车身的使用仅使乘坐更加舒适。但是,如果您谈论的是越野性能,我相信您当然不会理解“小护士”一词。无论是在越野配置中还是在越野参数中,汽车都一点都不尴尬。至于价格,它只能等到明年八月正式上市,但是明天在四月的北京车展上,这款车将在全国亮相,仍然可以看到眼神。

在最近的法兰克福车展上,新的陆虎卫士升级版可以说是抢走了11号馆的所有风头。但是,为什么这种曾经在丛林深处行驶的越野车变得如此奇怪?实际上,仍然有必要总结一下,将其称为路虎卫士还是路虎“小护士”。真的在“变”吗?

较早前,互联网上的许多人都在争论新一代的路虎卫士。 “它应该被称为Land Rover Defender,或Land Rover“小护士”。确实,新的Land Rover Defender在设计上进行了很多更改,并且这种更改给人以“母枪”的感觉。但是,我个人觉得仍然是茂密森林深处的野蛮军队,但这只是为了适应社会发展的需要。

作为Land Rover的经典越野车,新款Land Rover Defender仍然继承了简约的设计元素。尽管对前面板进行了广泛的调整,但简单,坚固的前格栅仍使汽车保持全速行驶。方形大灯设计也用于向经典致敬,同时结合了体现现代技术的LED光源。

从车身的侧面,我们可以很容易地发现,由于新车具有两种不同的轴距,因此可以分为轴距为2590 mm的90系列和轴距为3020 mm的110系列,并细分为S。和SE以此为基础。 HSE是第一个定制版本和顶级Defender X五个模型,每个模型还将提供四个用于冒险,探险,丛林和城市的个性化套件,使用户可以充分享受其独特的越野个性。

与外观相比,新款路虎卫士的内部发生了翻天覆地的变化。简单的中控台由镁合金制成,并采用大面积的软质材料包裹,大大提高了豪华感。 12.3英寸LCD仪表板和10英寸中央控制板的组合不仅支持免费定制和显示界面的实时升级,而且还支持百度CarLife,Apple CarPlay和其他车辆互连系统,这些系统已与当前的数字趋势。

值得一提的是,新款路虎后卫的欧洲版可以在前排中央配备第三个座位。大型中央扶手箱可以直立作为临时座位,放下后可以用作水杯架。此配置的应用意味着两排模型将具有六个座位,而三排模型将提供3 + 3 + 2 8座布局。但是,前三个人显然不适用于国内法规,因此将来,该车将出现在5和7座位上。

新一代的路虎卫士打破了最初的经典设计,这使许多人感到非常“母亲”。实际上,除了使用恒定时间的四轮驱动,两速分动箱和两个差速锁以及其他越野硬件外,数据一点也不令人尴尬。得益于845 mm前悬架和891 mm后悬架的短悬架组合,新车具有38°接近角和40°离开角,而纵向直角90系列型号为31°,110系列。该型号为29°,具有空气悬架,提升行程为195毫米,最小离地间隙为291毫米。此外,最大的爬坡能力为45°,最大涉水深度为900毫米,这一系列艰险的越野参数将不可避免地使您在下一条路之后没有太多顾虑。

据说,新的陆虎卫士出现后,其“母亲”的一个因素就出现了,另一个因素是它抛弃了硬核越野车的标准非装载体。根据官方信息,尽管该车使用了集成的承重车身,但D7x(极端全地形SUV平台)全铝车身结构不仅减轻了汽车的重量,而且提高了汽车的强度。它的强度是空载物体的三倍。承重体是10倍,因此它不是“母体”,但变得更加坚韧。

在功率方面,新的陆虎卫士将提供四种不同的动力总成,两台汽油发动机(300 hp/400 hp)和两台柴油发动机(240 hp/300 hp),其中400 hp的六缸汽油发动机由11 kW BSG电机组成的光混合系统。新车标配ZF的8速自动手动变速器。

写到最后:

实际上,对于这种新模型,它并没有改变。如果从外观上判断光线,那么“小护士”的论点不可避免地有些夸张。当然,这里不包括老兵的忠诚度和出场聚会。就我个人而言,调整设计只是为了融入当前的社会趋势。承重车身的使用仅使乘坐更加舒适。但是,如果您谈论的是越野性能,我相信您当然不会理解“小护士”一词。无论是在越野配置中还是在越野参数中,汽车都一点都不尴尬。至于价格,它只能等到明年八月正式上市,但是明天在四月的北京车展上,这款车将在全国亮相,仍然可以看到眼神。



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