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谁是自主品牌SUV担当?全新一代唐DM补贴后22.99万,用实力说话

谁是SUV的所有者?新一代Tang DM 229,900补贴,有声有色

2019

作为比亚迪新时代的旗舰车型,新一代唐装已经售出了10万多辆,成为中国市场上第一个自有品牌,平均价格超过20万,销量最快为10万。不久前,在中国保险研究碰撞测试中,唐加油版对沃尔沃和凯迪拉克的表现充分证明了比亚迪汽车的实力。

9月26日,新一代唐DM双引擎四驱版(四驱尊贵型),经过综合补贴价22.99万元,在独立高端SUV市场上再次亮相质量和性能的新基准。我相信自主品牌的努力在比亚迪取得了历史性突破。

加速5.3S行驶100公里,动力相当于数百万辆豪华车

基于比亚迪世界领先的第三代双模技术,新一代Tang DM双引擎四轮驱动版本实现了P0 + P4动力架构的新应用,最大功率为321 kW最大扭矩为700 Nm。 5.3s的动力可媲美百万级豪华轿车3.0T V6发动机的性能。

唐DM双引擎四轮驱动版本具有新的动力结构,节能效果更加出色。大容量电池可提供长达81公里的纯电动续航里程,可满足用户90%以上的通勤需求;每百公里综合油耗低至1.8升,综合能源消耗进一步优化了8%。

整车OTA + L2级驾驶和驾驶旅行

新一代Tang DM双引擎四轮驱动版本配备了业界领先的DiLink智能网络连接系统,配备了DiLink 12.8英寸8芯自适应旋转悬架垫,不仅100%与手机生态兼容,还支持百万级别的APP。实现车载OTA升级。

L2级智能主动和被动安全配置,新一代唐DM双引擎四轮驱动版本可实现数十种智能安全配置,例如ACC全速自适应巡航,预测碰撞警报,自动紧急制动,交通标志识别等等。考虑到驾驶员和行人的双重安全,360°高清全景图像系统,遥控驾驶,VTOL 220V输出功率,移动电站和其他“黑色技术”。

截至目前,唐氏家族已获得2018年C-NCAP五星级安全认证和2019年C-IASI三项“良好”等级认证。比亚迪计划在12月全面启动“智能升级,充满爱心”升级活动,并优化和升级车道保持功能(仅限某些车型)和移动K栏功能,将在中期和后期进行。十一月。 Powder Exchange +“微信小程序开放升级预约。

以豪华车的标准制造汽车

Tang DM的新一代双引擎四轮驱动版本基于国际设计大师Iger打造的Dragon Face,整个系列均配备了新的黑匣子,从而创造了更加分层的视觉质感。

前梅赛德斯-奔驰S级底盘改装专家汉斯将德国豪华SUV底盘调整带给了新一代唐;国际风噪声专家车锡帆团队为新一代Tang提供了图书馆级别的NVH安静空间。

还有世界一流的供应商,例如博世,佛吉亚,哈钦森和耐世特,它们可以保证这款车的质量和可靠性。

S $ 200-50,000 SUV的出色表现

Tang DM的新一代双引擎四轮驱动版本,具有主流中型SUV强大的通行性和运动性,同时兼顾了高效,节能和灵活的多种需求价格在20至25百万的SUV上,是主流家用车的拉力。在价格范围内,别无选择,只能匹配性能和驾驶体验。

现在,新一代唐已经形成了“五座+六座+七座”,“燃油+双模双引擎+双模三引擎+纯电”,“ 15-300,000”价格全覆盖” SUV产品矩阵,新一代唐已经成为中国优质SUV的价值。

总结:上市的新一代Tang DM版本并不逊于合资品牌基准,在性能和质量上甚至超过了大多数合资SUV。比亚迪是一家具有创新精神的民族企业,始终保持进取精神。在汽车市场严重分化的2019年,只有具有核心技术和连续区域的自主品牌才能掀起振兴中国汽车工业的重任。

作为比亚迪新时代的旗舰车型,新一代唐装已经售出了10万多辆,成为中国市场上第一个自有品牌,平均价格超过20万,销量最快为10万。不久前,在中国保险研究碰撞测试中,唐加油版对沃尔沃和凯迪拉克的表现充分证明了比亚迪汽车的实力。

9月26日,新一代唐DM双引擎四驱版(四驱尊贵型),经过综合补贴价22.99万元,在独立高端SUV市场上再次亮相质量和性能的新基准。我相信自主品牌的努力在比亚迪取得了历史性突破。

加速5.3S行驶100公里,动力相当于数百万辆豪华车

基于比亚迪世界领先的第三代双模技术,新一代Tang DM双引擎四轮驱动版本实现了P0 + P4动力架构的新应用,最大功率为321 kW最大扭矩为700 Nm。 5.3s的动力可媲美百万级豪华轿车3.0T V6发动机的性能。

唐DM双引擎四轮驱动版本具有新的动力结构,节能效果更加出色。大容量电池可提供长达81公里的纯电动续航里程,可满足用户90%以上的通勤需求;每百公里综合油耗低至1.8升,综合能源消耗进一步优化了8%。

整车OTA + L2级驾驶和驾驶旅行

新一代Tang DM双引擎四轮驱动版本配备了业界领先的DiLink智能网络连接系统,配备了DiLink 12.8英寸8芯自适应旋转悬架垫,不仅100%与手机生态兼容,还支持百万级别的APP。实现车载OTA升级。

L2级智能主动和被动安全配置,新一代唐DM双引擎四轮驱动版本可实现数十种智能安全配置,例如ACC全速自适应巡航,预测碰撞警报,自动紧急制动,交通标志识别等等。考虑到驾驶员和行人的双重安全,360°高清全景图像系统,遥控驾驶,VTOL 220V输出功率,移动电站和其他“黑色技术”。

截至目前,唐氏家族已获得2018年C-NCAP五星级安全认证和2019年C-IASI三项“良好”等级认证。比亚迪计划在12月全面启动“智能升级,充满爱心”升级活动,并优化和升级车道保持功能(仅限某些车型)和移动K栏功能,将在中期和后期进行。十一月。 Powder Exchange +“微信小程序开放升级预约。

以豪华车的标准制造汽车

Tang DM的新一代双引擎四轮驱动版本基于国际设计大师Iger打造的Dragon Face,整个系列均配备了新的黑匣子,从而创造了更加分层的视觉质感。

前梅赛德斯-奔驰S级底盘改装专家汉斯将德国豪华SUV底盘调整带给了新一代唐;国际风噪声专家车锡帆团队为新一代Tang提供了图书馆级别的NVH安静空间。

还有世界一流的供应商,例如博世,佛吉亚,哈钦森和耐世特,它们可以保证这款车的质量和可靠性。

S $ 200-50,000 SUV的出色表现

Tang DM的新一代双引擎四轮驱动版本,具有主流中型SUV强大的通行性和运动性,同时兼顾了高效,节能和灵活的多种需求价格在20至25百万的SUV上,是主流家用车的拉力。在价格范围内,别无选择,只能匹配性能和驾驶体验。

现在,新一代唐已经形成了“五座+六座+七座”,“燃油+双模双引擎+双模三引擎+纯电”,“ 15-300,000”价格全覆盖” SUV产品矩阵,新一代唐已经成为中国优质SUV的价值。

总结:上市的新一代Tang DM版本并不逊于合资品牌基准,在性能和质量上甚至超过了大多数合资SUV。比亚迪是一家具有创新精神的民族企业,始终保持进取精神。在汽车市场严重分化的2019年,只有具有核心技术和连续区域的自主品牌才能掀起振兴中国汽车工业的重任。

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